Auto Amsterdammers afpakken asociaal

GroenLinks wil dat Amsterdam oude auto’s (25 jaar of ouder) uit de stad gaat weren. Een asociale en onnodige maatregel, vindt de VVD.

Onder leiding van VVD-wethouder Wiebes kwam het stadsbestuur vorig jaar met een goed onderbouwd plan om in 2015 te voldoen aan de (Europese) luchtkwaliteitsnormen. Daarmee bespaart Amsterdam veertig miljoen euro, terwijl het effect van de nieuwe luchtkwaliteitaanpak anderhalf keer zo groot is ten opzichte van de symboolpolitiek van zijn GroenLinks-voorganger Marijke Vos.

Als begin 2013 blijkt dat de maatregelen onvoldoende uitpakken, neemt Amsterdam extra maatregelen. Daarbij zal het rendement en de economische en maatschappelijke impact voor de VVD centraal staan. Voor de VVD is een milieuzone voor personenauto’s onbespreekbaar. De VVD vindt het onacceptabel dat Amsterdammers en bezoekers hun auto niet meer mogen gebruiken en dat ze daarmee, in tijden van crisis, bewust op enorme kosten worden gejaagd.

Het ergerlijke aan het voorstel van GroenLinks is dat deze maatregel een doel op zich lijkt. Autopesten gaat daarmee tegenwoordig wel heel ver: zelfs als het niet nodig is, is GroenLinks graag bereid Amsterdammers hun auto af te pakken en een enorme lastenverzwaring te bezorgen.

De slachtoffers van deze maatregel zijn vooral mensen met een smallere portemonnee, die zich geen dure (en schone) auto kunnen permitteren, zeker niet nu ze ook al veel onzekerheid hebben over het behoud van baan en huis.

Bij GroenLinks landt het kwartje maar niet dat auto rijden voor veel mensen geen luxe is (en wat dan nog!), maar gewoon noodzakelijk om naar het werk te kunnen rijden of kinderen op tijd naar de kinderopvang of sportvereniging te brengen. Amsterdammers die dat doen met een oude auto hebben bij GroenLinks dus pech gehad. Dat heeft niks met verstandig milieubeleid te maken, dat is gewoon ronduit asociaal.

Bas van ’t Wout en Stefan de Bruijn zijn raadslid en duo-raadslid voor de VVD in Amsterdam